Для чего щитки на бампере перед передним колесом? Это для красоты или практичности, и есть ли в них смысл?

Многие современные автомобили еще с завода оснащаются брызговиками или щитками перед передними колесами. Очень часто, особенно в автомобилях с низким клиренсом, эти щитки отламываются, а владельцы не спешат устанавливать другие. Мол зачем они только нужны? Только и без того малый дорожный просвет съедают.

Большинство автомобилистов считают, что такие брызговики нужны лишь для того, чтобы уберечь бампер при парковке перед высокой бровкой. Но на самом деле в этих маленьких пластиковых элементах есть другая практичная составляющая, а в некоторых случаях, способная даже сохранить жизнь!

Давайте вещи называть своими именами. Во-первых, это не брызговик, а аэродинамический щиток и это элемент, который может заметно влиять на устойчивость автомобиля. У него сразу несколько функций:

• Изменяет и снижает подъемную силу встречного ветра, особенно передней части автомобиля. Как это работает: Нагнетаемый воздух, который попадает в колесные арки разрезается и ограничивается этими маленькими аэродинамическими щитками, тем самым уменьшается подъемная сила, и машина стоит на трассе устойчивей.

• Уменьшают эффект аквапланирования. Тот поток воздуха, который уходит вниз сдувает часть воды с дороги. В таком случае переднее колесо попадает на более сухое покрытие, тем самым уменьшается эффект аквапланирования.

Но, все это работает на приличных скоростях, не менее 80 км/ч, а это означает, что в городе брызговики перед передними колесами по сути просто выполнят функцию ограничителя высоты бровки при парковке, что тоже иногда полезно.

Поэтому с практической точки зрения, эти щитки не так уж и важны, если вы ездите в основном по городу, а на загородное шоссе выезжаете редко, и то, в хорошую погоду. А если вам часто приходится ездить по скоростной трассе, автомагистрали, то такие маленькие элементы под передним бампером могут даже сохранить вам жизнь, не давая автомобилю уйти в занос во время проливного дождя на высокой скорости.

Конечно, в некоторых автомобилях эти аэродинамические щитки умело скрыты дизайнерами, а есть такие машины, где эти брызговички выглядят откровенным атавизмом, и их так и хочется снять, чтобы не портили внешний вид.