Впервые Skoda Octavia vRS может проехать на одной лишь электрике до 60 километров

Недавно представленный новый Volkswagen Golf GTI — не единственный новый горячий хэтчбек от Volkswagen Group. Skoda представила свою версию спортивной машины на каждый день — новая Octavia vRS четвертого поколения, в которой впервые используется гибридный силовой агрегат.

Доступная как хэтчбек (лифтбек), так и универсал, новая горячая Октавия называется VRS IV и оснащена 1.4-литровым четырехцилиндровым двигателем и электромотором мощностью 113 л.с. Это такая же силовая установка, что и у нового Golf GTE, мощностью 242 л.с. и 400 Нм, а выбросы CO2 могут составлять всего 30 г/км по правилам WLTP. Это самый экологичный приперченный хетч в классе.

Помимо низкого показателя CO2, в компании Skoda утверждают, что эта горячая Octavia способна разгоняться 0-100 км/ч за 7,3 секунды и максимальную скорость 225 км в час. И это при том, что вы можете проехать почти 60 километров только лишь на электроэнергии — при условии, что аккумуляторная батарея автомобиля на 13 кВт полностью заряжена. Мощность передается только на переднюю ось через шестиступенчатую коробку передач DSG, которой можно управлять с помощью подрулевых лепестков. Эта Skoda Octavia получила собственную спортивную подвеску с заниженным на 15 мм клиренсом, чем у стандартного автомобиля. Также здесь серьезно перенастроено рулевое управление.

Кроме такой гибридной системы, новая Skoda Octavia vRS будет оснащаться традиционными бензиновым и дизельным ДВС, но это произойдет позже. Дизель будет вероятно таким же, как и в Golf GTI — 2.0-литровый TDI мощностью 197 л.с., а Octavia vRS с чистым бензином будет использовать 2.0-литровый агрегат TSI.

В базе Octavia vRS получит 18-ти дюймовые, а как опцию можно заказать и 19-е колеса. Также уже в базовой версии, vRS будет оснащаться светодиодными матричными фарами и светодиодными задними фонарями.

Внутри Skoda Octavia vRS может быть дополнительно оснащена спортивными сиденьями с отделкой алькантарой. Кроме этого, при желании, дорогим натуральным материалом также могут быть обшиты чать торпело, карты дверей и потолок.

Перед водителем расположили огромный 10-ти дюймовый дисплей цифровой панели приборов. Центральный дисплей мультимедийной системы также 10 дюймов и позволяет касанием сенсора управлять и настраивать большое количество систем. Рулевое колесо здесь также свое, эксклюзивное трехспицевое. Напомним, в стандартной Octavia руль имеет две спицы. И в завершение, алюминиевые педали дополняют общий спортивный облик.

Новая Octavia vRS будет запущена в серию уже этой осенью. Цены на плагин-гибридную версию, вероятно, начнутся с немалых 40 тысяч долларов США. Это будет самая дорогая в истории Octavia vRS. Версии только с ДВС обойдутся покупателям дешевле.

---