Давайте погрузимся в мир инноваций и стильного дизайна с новым Hyundai Bayon

Hyundai Bayon – это компактный кроссовер класса «К1», предлагаемый только с передним приводом. Презентация автомобиля состоялась 2 марта 2021 года. И вот теперь, Hyundai Motor провела рестайлинг своего кроссовера. Этот кроссовер с амбициозным и современным дизайном выделяется в сегменте B-SUV благодаря обширному списку интеллектуальных технологий и средств безопасности, которые были дополнены улучшениями интерьера и технологий.

Космический внешний вид

Hyundai Bayon восхищает своим острым и узнаваемым дизайном в кузове кроссовера SUV, специально разработанного для Европы. Интегрированная светодиодная лента с DRL (дневные ходовые огни) на передней части создает незабываемый образ. Форма и узор переднего бампера, а также радиаторной решетки, были специально созданы такими, чтобы дизайн казался ещё смелее и даже нарочито грубовато выглядел. Задняя часть также получила переработанный бампер, а также новые 16- и 17-дюймовые колеса.

Hyundai Bayon был отмечен за стильный и крутой дизайн, который выделяет его из толпы одноклассников благодаря неожиданным и привлекательным пропорциям и ярким графическим элементам. Необычная передняя часть с двухэтажной оптикой, угловатые линии, треугольные формы подчеркивают динамику и придают Bayon очень стильный и современный вид даже с запасом на несколько лет вперёд.

Всего доступно девять цветов кузова, включая четыре новых: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic и Vibrant Blue Pearl. Дополнительно предлагается двухцветная крыша в цвете Phantom Black с несколькими вариантами цвета кузова.

Технологии и безопасность на уровне двух классов выше

Следуя принципам ориентированным на самого требовательного клиента, новый Hyundai Bayon предлагает самые передовые технологии. Панель приборов — это 10,25-дюймовым ЖК-кластер, который в сочетании с отдельным 10,25-дюймовым экраном аудио-системы и навигации (AVN) уже будут доступны даже для стандартной комплектации. Здесь присутствует поддержка Apple CarPlay и Android Auto, беспроводное зарядное устройство и последнее обновление телематики Bluelink®.

Два порта USB-C — один спереди и один сзади — обеспечивают удобство одновременной зарядки современных гаджетов. Передний USB-A порт также поддерживает передачу данных, позволяя пассажирам подключать свои телефоны к информационно-развлекательной системе автомобиля. Премиальная аудиосистема Bose с восьмью динамиками, включая сабвуфер обещает пассажирам высококачественный звук.

Несколько полуавтономных функций в Hyundai Bayon, самом компактном представителе семейства SUV от Hyundai, выделяют его среди конкурентов. Lane Following Assist (LFA) работает для сохранения автомобиля в центре полосы движения. Система Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) предупреждает сигналом, а при необходимости автоматически тормозит, чтобы предотвратить столкновение. Эта система включает в себя детекцию автомобилей, пешеходов и велосипедистов, а также функцию Junction Turning, которая может применять тормоза для предотвращения столкновения с другим автомобилем при повороте на перекрестке. Еще одна передовая функция, Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), использует данные из навигационной системы автомобиля для автономной регулировки скорости на шоссе или скоростной трассе.

Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) использует несколько датчиков, расположенных вокруг автомобиля, чтобы контролировать участки с плохой видимостью, и, если обнаружит другой автомобиль, наружные зеркала выдадут визуальное предупреждение. При необходимости BCA воздействует на дифференциальный тормоз, чтобы предотвратить столкновение или снизить ущерб от удара. Bayon также включает несколько функций, которые мягко направляют внимание водителя, если его внимание ослабло. Система Driver Attention Warning (DAW) анализирует паттерны вождения, чтобы обнаружить сонливость или отвлеченное вождение. Эта система работает в тандеме с функцией Leading Vehicle Departure Alert (LVDA), которая предупреждает водителя, когда автомобиль впереди начинает двигаться.

Hyundai Bayon теперь оснащен вторым поколением eCall на базе сети 4G, который автоматически оповещает службы экстренной помощи при разворачивании подушек безопасности в случае аварии. Пассажиры также могут активировать эту функцию нажатием кнопки.

Технические характеристики Hyundai Bayon

Модель построена на платформе Hyundai-Kia K2, которую она делит с хэтчбеком i20. Однако Bayon отличается от i20 лишь длиной колесной базы – 2580 мм. В остальных габаритах (кроме ширины, где они одинаковы – 1775 мм) кроссовер значительно крупнее: 4180 мм в длину и 1490 мм в высоту. Hyundai Bayon имеет клиренс 183 мм с 17-дюймовыми колесами.

Bayon предлагает два бензиновых двигателя. Первый – атмосферный объемом 1.2 л с мощностью 84 л. с., работает только с 5-ступенчатой «механикой». Второй – турбированный трехцилиндровый – предлагает мощность 100 л. с. или 120 л. с. Для менее мощной версии доступна 6-ступенчатая «механика», 6-ступенчатая «механика» iMT (с электронной педалью сцепления) с 48-вольтовой мягкогибридной системой, а также 7-ступенчатый «робот» DCT с мягкогибридной системой. Для версии мощностью 120 л. с. доступна только 7-ступенчатая «роботизированная» трансмиссия.