AdBlue — что это такое и как работает?
06.02.2022Для чего нужен раствор мочевины AdBlue в автомобиле?
Чтобы снизить содержание оксидов азота в выхлопных газах примерно на 80-90 процентов, AdBlue впрыскивается в выхлопной тракт большинства современных дизельных автомобилей. В автомобилях есть дополнительный бак для этого раствора мочевины, который обычно заправляется при очередном ТО. Но расход AdBlue сильно зависит от стиля вождения – и может случиться так, что индикация на панели приборов «AdBlue пуст» или «Залейте AdBlue» загорится раньше. Если проигнорировать эти сообщения, в какой-то момент машина просто перестанет заводиться.
Что вообще такое AdBlue?
AdBlue является торговой маркой Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA) и означает раствор мочевины и деминерализованной воды. Промышленное обозначение этого стандартизированного по ISO раствора — AUS 32. Где AUS означает «водный раствор мочевины», а число «32» означает содержание мочевины (32,5 процента).
Для чего нужен AdBlue?
Поскольку стандарты выбросов становятся все более строгими, производители автомобилей вынуждены сокращать выбросы оксидов азота в своих транспортных средствах. Важным шагом в этом развитии стало введение стандарта Евро 6, который применяется с сентября 2014 года. Данный стандарт предписывает ограничение в 80 граммов NOx на 100 километров для дизельных автомобилей, что вряд ли может быть достигнуто без дополнительной обработки выхлопных газов. Кроме того, современные двигатели выделяют особенно большое количество оксида азота. Так происходит из-за того, что современные моторы работают на более обедненной смеси, чем это было ранее. При этом само сгорание улучшено и работает при больших температурах. В результате действует следующее правило: чем лучше сгорание, тем выше температура и сильнее образование NOx. Одним из решений, позволяющих по-прежнему соблюдать предельные значения ЕС, является так называемый каталитический нейтрализатор SCR, который использовался в коммерческих автомобилях гораздо дольше. AdBlue требуется для очистки выхлопных газов в каталитическом нейтрализаторе SCR для работы.
Как работает доочистка выхлопных газов с помощью AdBlue?
AdBlue впрыскивается в выхлопную систему через дозирующий насос. Количество впрыскиваемой порции зависит от оборотов двигателя и загрузки автомобиля. Затем в катализаторе происходит химическая реакция. Смесь выхлопных газов и AdBlue нагревается, выделяя аммиак. Аммиак реагирует с оксидами азота и превращает их в безвредный азот и водяной пар.
Когда доливать AdBlue?
Когда запас AdBlue заканчивается, автомобиль своевременно выводит предупреждение на дисплей и показывает, на сколько километров еще хватит мочевины. Но, как правило, вам еще остатка хватит не пробег более 1500 км. Однако игнорировать предупреждение не стоит, ведь как только бак AdBlue опустеет, автомобиль переключится на аварийный режим. Если машина заглушена, без AdBlue она больше не заведется. С технической точки зрения все в порядке, но без AdBlue система нейтрализации отработавших газов работает не так, как заявлено.
Как заправляется бак AdBlue?
Обычно рядом с заливной горловиной обычного бака есть второе отверстие для бака AdBlue. В случае старых дизелей, где обработка выхлопных газов не соответствовала техническим требованиям, топливо «заправлялось» либо через отверстие в полу багажника, либо в моторном отсеке. Некоторые заправочные станции теперь предлагают специальные насосы AdBlue для автомобилей. Здесь мочевину можно просто долить как обычное топливо. Но будьте осторожны: нельзя заливать AdBlue в топливный бак. Если это произойдет случайно, последствия будут такими же, как если бы вы неправильно заправили бензин в дизтопливо или наоборот. Жидкость AdBlue можно покупать в канистрах в магазинах или в Интернете. Важно убедиться, что в комплект входит подходящая заливная горловина или воронка. Затем мочевину просто выливают из канистры прямо в бак.
Сколько AdBlue расходуют автомобили?
Это полностью зависит от автомобиля и, в конечном счете, от стиля вождения. Большинство автомобилей используют от 1 до 1,5 литров AdBlue на 1000 километров. К примеру Mercedes E 220 d расходует 1,5 литра мочевины на 1000 километров, а вот Audi A6 Avant потребляет в среднем менее одного литра на 1000 километров.
Читайте также:
