Что такое клиренс или дорожный просвет в автомобиле?

Что такое клиренс или дорожный просвет в автомобиле?

23.10.2020 Выкл. Автор Алексей Матвеев

Как правильно определить клиренс в машине, где его замеряют и зачем это нужно

Когда покупают новый автомобиль в салоне, то в брошюре или описании к автомобилю, на странице технических характеристик, обычно есть графа «клиренс» или «дорожный просвет», что одно и тоже. Причем, в европейских салонах, такая строчка есть далеко не всегда, это больше наше региональное требование, местная фишка.

И здесь ничего удивительного нет, к сожалению, такие реалии нашего автомобильного бытия, расстояние между дорожным покрытием и тем, в машине, чем можно за него зацепиться, часто является важным критерием выбора транспорта. Кстати, что еще примечательно, не редко, в разговорах об авто, владельцы меряются клиренсами своих железных коней, говоря от том, у кого больше. Смешно, не правда ли?

что такое клиренс

В общем, нет сомнений, что для нас это важный показатель. Благодаря высокому дорожному просвету легче сберечь пороги и бампер от повреждений зимой, когда снежные глыбы, густо усеяны по дворам и дорогам. Или пробить поддон картера на природе коварным незаметным пнем сложнее, если клиренс повыше, а также парковаться на бровках и бордюрах проще.

Как производители измеряют клиренс?

На самом деле здесь все хитрят, хоть есть точное определение этого понятия. Дорожный просвет или клиренс – это расстояние от дороги до самой нижней точки в автомобиле. Но некоторые производители, для большего коммерческого успеха, дают расстояние от поддона двигателя, забывая, что резонатор выхлопной системы, например, может быть ниже.

что такое клиренс, как измерить дорожный просвет

Был реальный случай, когда один европейский производитель автомобилей указал во всех источниках и описаниях модели цифру очень маленькую, что отпугивало потенциальных покупателей еще на стадии изучения ТТХ машины. Когда дилеры решили разобраться в ситуации, то оказалось, ошибки никакой нет. Но производитель замерил просвет при полной загрузке автомобиля. То есть когда в машине сидят пять человек, а в багажнике максимально допустимый вес груза. Естественно, машина «сидит на пузе» при таких расчетах. Получился совсем небольшой клиренс, на уровне спортивных автомобилей с заниженной подвеской, что отрицательно сказалось на продажах. Эту ошибку исправили только тогда, когда дилеры обратились к производителю с просьбой перемерить и указать другие данные, чтобы не распугивать потенциальных покупателей.

Какой можно дать совет, чтобы не ошибиться при покупке?

Покупаете новый автомобиль, в салоне, не стесняйтесь и просто присядьте, наклонитесь, посмотрите под днище автомобиля. Никто не просит вас лезть с линейкой под машину, но глаз не обмануть. Легко увидеть все выступающие элементы под днищем авто, насколько низко от земли защита картера (если она у машины есть), как высоко расположены уязвимые элементы подвески и ходовой. А уже после сопоставить увиденное с цифрой в характеристиках автомобиля. Существует мнение, что нормальным дорожным просветом для наших широт является цифра в 16 см. Все, что ниже — это уже маловато.


Читайте также

Как правильно прикуривать автомобиль

Советы при покупке б/у авто. На что смотреть

Что такое автономный подогреватель и зачем он нужен?