Новый Seat Leon 2020 — обзор четвертого поколения испанского бестселлера

Новый Seat Leon 2020 — обзор четвертого поколения испанского бестселлера

18.05.2020 Выкл. Автор Алексей Матвеев

Почти Audi. Новый Сеат Леон стал просторнее, солиднее и богаче оснащается

Эволюция, а не революция — именно так можно назвать развитие модели Leon из поколения в поколение. Недавно дебютировал новый Seat Leon 2020 уже четвертой генерации. Начиная с 1999 года, когда вышел первый Leon было продано 2,2 миллиона автомобилей. На сегодняшний день это самая продаваемая модель компании, и чувствуется, что испанский бренд не собирается делать необдуманных шагов. Здесь вы не найдете слишком импульсивных и экспериментальных решений, как во внешности, так и в технологиях. Тем не менее, Leon всегда был чрезвычайно ярким, стильным и нетривиальным автомобилем. Многие в поиске хетчбека гольф-класса отдавали предпочтение Leon именно благодаря его нескучной внешности.

новый Seat Leon 2020
Новый Seat Leon 2020 хетчбек
новый Seat Leon 2020

Но если внешность — это всегда дело индивидуального вкуса, то технологии здесь используются бескомпромиссные. Это все та же техника от Volkswagen Group, которая применяется в Volkswagen Golf и Skoda Octavia. Как и раньше основными конкурентами для Leon будут являться такие достойные авто как: Ford Focus, Mazda 3, Toyota Corolla, Peugeot 308 и Renault Megane, а также бесчисленные городские кроссоверы, которые так или иначе откусывают от продаж хетчбеков и универсалов большие куски.

новый Seat Leon 2020 вид сбоку

Варианты двигателей: бензин, дизель, гибрид и плагин гибрид

Состав силовых агрегатов также предсказуем, предлагаются четыре варианта: бензиновый (TSI), дизельный (TDI), мягкий гибридный (eTSI) и чисто гибридная версии (eHybrid). Коробки передач без изменений — механика и DSG. Кстати, автомат с гидротрансофрматором от Aisin, который устанавливается на новый Golf для некоторых рынков, для Leon недоступен.

Бензиновые моторы начинаются с 1.0-литрового TSI мощностью 110 л.с., затем идет 1,5-литровый TSI Evo на 150 л.с., а завершает линейку 2-х литровый агрегат мощностью 190 лошадей. Дизельные моторы, объемом 2 литра будут доступны в модификации на 130 и 150 сил.

Но более интересна мягкая гибридная система eTSI, которая доступна с 1.0- или 1.5-литровыми бензиновыми двигателями. Интегрированный стартовый генератор на 48-вольт позволяет автомобилю двигаться на определенных скоростях, полностью отключая бензиновый двигатель. Кроме того, есть технология отключения цилиндров, которая обеспечивает лучшую экономию топлива и меньшие выбросы, чем «негибридные» ДВС.

Гибридная версия подключаемого модуля eHybrid получила свою технологию от Volkswagen Passat GTE, которая в настоящее время хорошо себя зарекомендовала. Здесь установлена аккумуляторная батарею мощностью 13 кВт и электродвигатель, работающий в паре с 1,4-литровым бензиновым двигателем. Максимальная мощность такой установки составляет 200 л.с. На одной лишь электротяге Leon может проехать не менее 60 километров по циклу WLTP. При этом, от обычной домашней сети такой аккумулятор полностью зарядится примерно за 3,5 часа.

новый Seat Leon 2020

Мультимедийные возможности на уровне более высокого класса

Приборная панель серьезно преобразилась, ведь концерн VAG активно уходит от хард-кнопок в пользу тач-экранов. Хорошо это или плохо покажет время. А пока центральный сенсорный экран (8.25 либо 10 дюймов) является основным местом управления большинством функций авто. Приборная панель (10.25 дюйма) также цифровая и своим функционалом и внешним видом впечатляет.

салон новый Seat Leon 2020

Как и следовало ожидать в новом SEAT LEON 2020 заложены серьезные мультимедийные возможности. Здесь установлена полностью оборудованная информационно-развлекательная система с подключенной спутниковой навигацией, беспроводной зарядкой, голосовым управлением и распознаванием жестов. В компании Seat утверждают, функция распознавание голоса теперь более естественна, и вы практически можете общаться с машиной «по-человечески». Скажите Леону, что вам холодно, и он повысит температуру. Кроме таких способностей в Leon уже подключены беспроводные сервисы Apple CarPlay и Android Auto.

Встроенная SIM-карта поддерживает работу автомобиля независимо от того, подключен он к вашему телефону или нет, а также поддерживает актуальность встроенных спутниковых карт с информацией о трафике, а еще встроенная в автомобиль служба eCall найдет вас и сможет помочь в случае аварийной ситуации необходимости.

Системы активной безопасности удивляют. Хотя для VAG богато оснащать свои ключевые модели уже стало нормой. Здесь предусмотрена адаптивная система круиз контроля, которая использует данные мобильного и спутникового трафика, а также распознавание дорожных знаков с возможностью автоматической коррекции скорости автомобиля в зависимости от предстоящих условий. Еще машина предупреждает, если водитель снимает руки с руля более чем на 15 секунд. Новый Leon уже в базе оснащается светодиодными фарами. А более дорогие комплектации поставляются с полностью автоматическим и адаптивным освещением.

новый Seat Leon 2020

Больше практичности и больше места

Как хетчбек, так и универсал получили более длинную колесную базу, что по словам инженеров SEAT дает пассажирам на задних сиденьях на целых 5 см больше места для колен. Высота над головой спереди увеличилась не так значительно, всего на 3-5 мм в зависимости от типа кузова. Объем багажного отделения остается неизменным в хэтчбеке это 380 литров, зато универсал получил прирост в 49 литров (с 587 до 617).

новый Seat Leon 2020
Новый SEAT Leon универсал

Безусловно, новый Seat Leon — это огромный шаг вперед. Новые гибридные технологии, а также проверенные двигатели расширят аудиторию покупателей. Для тех, кто ищет семейный автомобиль, который отлично оснащен, да еще и выглядит круто — Leon станет отличным приобретением. При этом, имея на борту практически все то, что доступно Golf, новый Сеат Леон будет немного дешевле, что делает его сильным игроком в классе.


Читайте также:

Обзор Mazda CX-30. Новый кроссовер за 27 тысяч долларов

Hyundai Elantra 2021 — когда внешность решает все

Обзор нового Kia Sorento 2020

Алексей Матвеев