Обзор Renault Talisman

Обзор Renault Talisman

19.11.2018 Выкл. Автор Алексей Матвеев

Французский автопроизводитель планирует потеснить насыщенный D-класс моделью Renault Talisman

Бренд Renault никогда не был суперпопулярным в Украине в классе больших автомобилей класса «D». Laguna у нас официально продавалась плохо, а Latitude еще хуже. Теперь пришло время смены поколений, и французы могут начать продавать у нас — Renault Talisman. Посмотрим, что он может предложить, чтобы изменить статистику в лучшую сторону.

Обзор Renault Talisman Обзор Renault Talisman Обзор Renault Talisman Обзор Renault Talisman

Для того, чтобы машина получилась достойной внимания «капризных» покупателей, технически её неплохо подготовили. Базируется Renault Talisman на шасси под названием Common Module Family (CMF) C/D. Это совместное детище японцев из Nissan и французских инженеров. На этой технике, к примеру, построен и Koleos, который много взял от Nissan X-Trail.

Renault Talisman

Звучит неплохо, а что на деле? Ведь в этом классе придется бороться с Hyundai Sonata, Kia Optima, Volkswagen Passat и лидером сегмента Toyota Camry. Время узнать.

Длина автомобиля в кузове седан составили не малые 4850 мм, это даже больше чем у нынешнего Passat — 4776 мм. В линейке двигателей присутствуют как бензиновые агрегаты, так и дизельные. Среди бензинок особенно хороша рядная четверка объемом 1,6 литра с турбиной (1.6 TCe) и мощностью 200 лошадей. Этот мотор устанавливается на горячие хэтчбеки Megane GT и Clio Renault Sport. Есть еще одна версия этого мотора, дефорсированная на 50 сил — 1.6 TCe 150.

Среди дизелей: традиционный 1.5 dCi 110 л.с., и более новые силовые агрегаты, объемом 1,6 литра на 130 и 160 л.с. Автоматические коробки здесь представлены преселективным роботом на 7 передач, аналог DSG от Фольксваген. Кстати, на некоторых рынках, Рено Талисман можно купить и с двухлитровым бензиновым мотором на 142 лошади и вариатором CVT. Какие именно версии будут поставляться к нам, пока не известно.

Но берет своего покупателя в Европе, и надеемся не оставит равнодушным, в Украине Talisman не выдающимися техническими характеристиками, а удобством в салоне.

Обзор Renault Talisman

Обзор Renault Talisman Обзор Renault Talisman Обзор Renault Talisman Французы всегда отличались качественными материалами отделки, мягкими пластиками, приятными на ощупь. Этот седан не стал исключением. В центре панели расположен большой монитор, который взял на себя управление многими функциями с системой R-Link. Удобный небольшой руль, по-спортивному подрезанный снизу, приятно ложится в руки, также радуя неплохого качества кожаной оплеткой. По сути, ничего выдающегося, но как-то все удобно, заботливо и даже по-немецки продуманно.

Более подробно с этим автомобилей можно будет уже познакомиться после презентации модели в Украине. Пока в автосалонах дилеров этой машины нет. Теоретически, если очень захотеть, то импортер может привезти автомобиль под клиента. Вообще компания Renault-Украина всегда отличались гибкостью подхода ко многим вопросам. Но лучше было бы, если машины стояли в салонах с выбором цвета и комплектаций. А в принципе, машина очень хорошо и эффектно смотрится на дороге. Создается впечатление, что перед вами не обычный D-класс, а какой-нибудь представитель люксовых брендов с ценой под 80 тысяч евро.


Читайте также:

Renault показала новейший внедорожник-купе Arkana


 

Алексей Матвеев