Tesla Model Y — отзывы реальных покупателей

Tesla Model Y — отзывы реальных покупателей

17.03.2021 Выкл. Автор Алексей Матвеев

Что водителям кроссовера Model Y не нравится в их машине

Один из самых ожидаемых компактных электрокроссоверов еще до своего выхода уже был невероятно популярным и обсуждаемым. Но теперь, он начал продаваться в Европе и у покупателей уже есть определенные мнения по эксплуатации Tesla Madel Y.

Tesla Model Y отзывы реальных покупателей

Первое, что нужно отметить, в целом, водители Model Y, похоже не жалеют о своем выборе. На специализированных форумах даже устраивали опросы о том, что они думают о своем электрическом внедорожнике. Водители Tesla постоянно обмениваются информацией о своих автомобилях на форумах: как достичь максимальной дальности, как разобраться с настройками, какой адаптер необходим для какой зарядки — это всего лишь несколько примеров. Кстати в США машина продается уже больше года, поэтому часть информации европейцы черпали от американских покупателей. Стоит отметить, что покупатель автомобиля Тесла — это, как правило, прогрессивный человек, который может не ценить те вещи, к которым привыкли клиенты других производителей. К ним необходим особый подход. Итак, на что чаще всего жалуются владельцы Tesla Model Y:

Непроизвольное торможение на высоких скоростях

Что интересно — ни один водитель не жалуется на запас хода своей модели Y. Похоже, что опасения относительно запаса хода не беспокоят водителей Tesla, они научились справляться с запасом энергии в батарее. По крайней мере в Европе,с этим нет ярко выраженных проблем. Очевидно, что даже какие-то технические дефекты водителей не очень беспокоят. А вот проблема безопасности — это важно! Например, когда включен круиз-контроль, Model Y иногда сильно тормозит на трассе без причины либо снижает скорость очень рано и очень резко.

Слишком жесткая подвеска

Многим владельцам хотелось бы, чтобы шасси Model Y было мягче — они считают настройку слишком спортивной. Некоторые поклонники мерки имеют в своих гаражах по несколько моделей Tesla, так вот они отметили, что в Model 3 подвеска лучше настроена. При этом, несмотря на спортивную жесткость, в поворотах ходовая не очень эффективно работает. Итог — в этой дисциплине, стоило бы еще поработать инженерам.

Неудобная и плохо кондиционированная задняя часть

Многие водители Model Y хотят большего комфорта. Неудивительно, ведь мы говорил об европейских покупателях. Одни хотят получить подогрев руля, что пока не доступно для Model Y, другие отмечают не слишком удобную посадку за рулем, да и сами сиденья предлагаются вроде как без вентиляции. Также покупатели сетовали на неудобные карты дверей,где нет нормальных карманов. Но больше всего клиентов жалуются на плохую вентиляцию задней части салона, из-за чего в сырую погоду там постоянно запотевают окна.

Нет Apple Carplay

Водители Model Y не могут пользоваться Apple Carplay, когда как для новых европейских авто иметь на борту Android Auto и Apple Carplay — это уже норма. Судя по всему, в настоящее время приложение не может быть установлено в Model Y, что пользователи считают серьезным недостатком. Некоторые также не могут иметь возможность установки других приложений, например Amazon Music. А еще есть жалобы на шумоизоляцию машины и колесные диски, так как края обода выступают за пределы шин, что может привести к появлению царапин, особенно при парковке на обочине.

Отсутствие предупреждения о слепых зонах на наружных зеркалах заднего вида

Кроме того, есть два момента, которые некоторые водители Model Y считают нуждающимися в улучшении. Пункт первый: дворники плохо справляются в автоматическом режиме, а форсунки омывателя ветрового стекла плохо распределяют омывающую жидкость. Второй пункт — один из наиболее часто упоминаемых: водители хотят иметь в своем навороченном электромобиле функцию предупреждения о слепых зонах в зеркалах заднего вида. Эта простая и нужная вещь пока недоступна даже за доплату для Model Y. А еще пользователи принципиально недовольны внешними зеркалами модели Y: они слишком маленькие, они не могут затемнять автоматически, а диапазон их регулировки, по словам водителей, слишком мал.

Как видим, инженерам Tesla есть над чем работать, чтобы угодить более требовательной европейской публике. Но в целом, еще раз повторюсь — Tesla Model Y клиентам «зашла» и о своем выборе они не жалеют, а это самая высокая оценка.