VW Polo Sedan нового поколения скоро может доехать до Украины

VW Polo Sedan нового поколения скоро может доехать до Украины

15.11.2018 Выкл. Автор Алексей Матвеев

Обзор нового VW Polo Sedan: хвалим технику автомобиля, любуемся внешностью и рассуждаем о перспективах появления у нас

Есть такой автомобиль в далекой Бразилии — VW Virtus. Это седан, построенный на платформе MQB. Машина очень популярна в Южной Америке и пользуется отличным спросом там. А для Украины это автомобиль интересен чем, что возможно, через некоторое время появится у нас и станет новым Volkswagen Polo Sedan.

новый Volkswagen Polo Sedan

новый Volkswagen Polo Sedan

новый Volkswagen Polo Sedan

До нас эта модель все никак не доедет, а время для обновления уже давно пришло. И дело даже не в том, что нынешний Polo Sedan чем-то плох, просто технически он уже устарел, пришло давать дорогу молодым. А новичок очень даже достойный. Платформа MQB с растянутой колесной базой до 2,65 метра позволила сделать этот седан необычайно вместительным. По сути, нынешняя Джетта нервно курит в сторонке, так как VW Virtus достиг ее размеров. Общая длина 4,44 метра, это на целых 43 сантиметра больше, чем Polo хетчбек.

VW Polo Sedan нового поколения скоро может доехать до Украины

новый Volkswagen Polo Sedan

VW Polo Sedan нового поколения скоро может доехать до Украины

Кроме полезного объема в салоне Virtus может похвастаться также и объемом багажника. Все-таки 521 литр — это серьезный показатель, кроме этого под поликом лежит полноразмерная запаска.

VW Virtus проектировался и создавался бразильским отделением Фольксваген, поэтому многие немного скептически относятся к качеству сборки и доводки автомобиля. Но это ошибка. Это полноценный Фольксваген, до мелочей. За рулем есть все к чему привыкли поклонники марки. За доплату могут даже поставить модную цифровую приборку. Кроме этого, навигационная карта может отображаться по всей ширине 10,25-дюймового дисплея за рулевым колесом, прямо как у нового Touareg. Даже развлекательная система с сенсорным экраном и центральным монитором размером до восьми дюймов знакома европейским ценителям VW, так же как и возможности подключения через Mirrorlink и Apple Carplay.

новый Volkswagen Polo Sedan

В Бразилии дороги больше похожи на наши, чем на европейские, поэтому VW Virtus оснащен довольно простой, но в то же время надежной подвеской. Дорожный просвет подняли на 2 см выше, чем у Polo хетчбек. Масляный поддон изготовили из мягкого гибридного материала, который при ударе не треснет, а только деформируется.

Линейка двигателей у VW Virtus не особо отличается разнообразием. Львиная доля продаж это 1.0 TSI, с тремя цилиндрами на 115 лошадей. Зато динамика этого маленького мотора впечатляет — 9,9 секунд до сотни и 194 км/ч максималка — неплохо, согласитесь.

Перспективы появления VW Virtus в обличье нового VW Polo Sedan довольно неплохи. Вопрос только сроков и конкурентной цены в Украине.


Читайте также:

Новый Mitsubishi Outlander будет на базе Renault-Nissan