Ford представил новую Fiesta. Она стала экономичней, безопасней и умней

Ford представил посвежевшую Fiesta, отличающуюся обновленным дизайном, усовершенствованным технологическим пакетом и усовершенствованными мягкими гибридными силовыми агрегатами, чтобы сделать компактный хэтчбек более готовым к борьбе за покупателя в тесном «B»-сегменте.

Смелый, выразительный дизайн выводит обновленную Fiesta на новый уровень, делая её еще более гармоничной и привлекательной. Каждая из версий: Trend, Titanium и ST-Line отличается уникальными элементами стиля, а также расширенной гаммой цветов кузова, дизайна дисков и интерьера.

Технологии последнего поколения помогают сделать новый Ford Fiesta лучше, чем когда-либо, для интеллектуального вождения. Светодиодные фары впервые представлены для всех вариантов Fiesta с использованием передовой технологии Matrix LED. Здесь предлагается функция безбликового дальнего света, а также эти фары могут адаптировать диаграмму направленности света для лучшей видимости в сложных условиях. Новая Fiesta также оснащена 12,3-дюймовым цифровым приборной панелью, который помогает водителям оставаться в курсе многих событий во время езды.

Электрифицированные силовые агрегаты помогут новым водителям Ford Fiesta сэкономить топливо и сократить выбросы, одновременно повышая удовольствие от вождения. Ford EcoBoost Hybrid 48-вольтная мягкая гибридная технология помогает оптимизировать топливную экономичность, одновременно повышая динамику и отзывчивость на нажатие педали «газа». Эта технология работает в паре с семиступенчатым «роботом» Ford Powershift, обеспечивая быстрое и плавное переключение передач.

Свежий дизайн, больше индивидуальности

Новая Ford Fiesta основана на проверенной архитектуре Ford B-car, которая также используется в компактном внедорожнике Ford Puma, чтобы предложить ряд практичных решений каждому покупателю, соответствующим их индивидуальности и образу жизни.

Обновления во внешности включают в себя довольно много элементов. Дизайн капота и решеток радиатора полностью перерисовали, увеличив высоту «носа». Значок Ford «синий овал» теперь отображается внутри решетки радиатора, а не на кромке капота.

Светодиодные фары вносят свой вклад в уверенный современный язык дизайна новой Fiesta с элегантным дизайном, а задние фонари получили черную окантовку Premium Black.

Каждый версия Fiesta отличается своей индивидуальностью благодаря уникальному дизайну передней части, а также фирменным элементам экстерьера и интерьера, отражающим индивидуальные черты характера.

Комплектации Trend и Titanium отличаются широкой верхней решеткой с горизонтальными полосами и глянцевой хромированной окантовкой с характерными боковыми вентиляционными отверстиями. Titanium также имеет горизонтальные планки верхней решетки, отделанные хромом горячей штамповки, в сочетании с хромированными рамками окон.

Модель ST-Line, вдохновленная Ford Performance, отличается более спортивным характером и узнаваема по верхней решетке радиатора с более глубокой вставкой и глянцевым черным сотовым покрытием. Широкие боковые вентиляционные отверстия окрашены в цвет кузова, а более крупная нижняя решетка добавляет выразительности внешнему виду.

Кроме всего прочего, добавлены семь вариантов легкосплавных дисков, а также доступны еще два новых цвета кузова — Boundless Blue и Beautiful Berry.

Современные гибридные двигатели

Новая Fiesta получила технологии, которые позволят ей экономить в городе, используя 48-вольтную мягкую гибридную установку EcoBoost Hybrid.

Модели EcoBoost Hybrid, специально разработаны для снижения расхода топлива при одновременном повышении фактора удовольствия от вождения. Такие машины оснащены встроенным стартер-генератором с ременным приводом (BISG) вместо стандартного генератора переменного тока. Такая система обеспечивает рекуперацию и хранение энергии во время торможения и движения накатом для зарядки 48-вольтовой литий-ионной аккумуляторной батареи с воздушным охлаждением. BISG также действует как помощник ДВС в моменты разгона, а также для работы вспомогательных электрических систем автомобиля. Эта технология может перезапустить двигатель всего за 350 миллисекунд в активном режиме Start-Stop. 125-сильный EcoBoost Hybrid в Европе будет как с механикой так и с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Powershift с двойным сцеплением. Такой гибридной Фиеста обещают практически дизельную топливную экономичность в городе на уровне 4,9 — 5,2 л/100 км.

Новая Fiesta предлагает водителю выбрать один из трех режимов вождения — нормальный, спортивный и эко. Каждая из предустановленных программ позволяют водителям регулировать реакцию дроссельной заслонки, ESC, контроль тяги, а также время переключения передач робота.

Технологии от автомобилей более высоких классов

В новом Ford Fiesta внедрены технологии вождения, призванные повысить комфорт, уверенность и удобство для водителей и пассажиров в различных режимах — от езды по городу до долгих вояжей по шоссе.

Уже в базе теперь светодиодные фары ближнего, дальнего света и дневные ходовые огни для превосходной видимости. Светодиодные фары Matrix серии High также могут адаптировать свой свет в соответствии со сценарием движения. Безбликовый дальний свет использует установленную спереди камеру для обнаружения встречного транспорта и создания «безбликового пятна» в диаграмме направленности, блокируя те лучи, которые в противном случае светили бы в глаза другим участникам дорожного движения. Эта технология позволяет активнее использовать дальний свет для максимальной видимости при вождении в ночное время, помогая снизить риск ослепления других водителей.

В новой Fiesta представлена ​​12,3-дюймовая полностью настраиваемая цифровая приборная панель TFT, которая дает водителям возможность персонализировать и определять приоритеты отображения информации, включая навигационные уведомления. Новая Fiesta добавляет Wrong Way Alert к набору передовых технологий помощи водителю. Система использует камеру, установленную на лобовом стекле, что в сочетании с информацией от навигационной системы предупреждает водителя звуком или вибрацией об отклонении от маршрута или запрещающих знаках.

Доступны и другие передовые технологии, в том числе адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и распознавание знаков скорости, предназначенный для поддержания комфортного расстояния до идущего впереди автомобиля. Система может автоматически полностью останавливать Fiesta и снова автоматически трогаться с места в движении «стоп-старт» в автомобилях, оснащенных трансмиссией Powershift.

Также помогая водителям с легкостью перемещаться по городам, Active Park Assist может обнаруживать парковочные места подходящего размера и может управлять рулевым управлением для парковки без помощи рук, в то время как водитель просто контролирует скорость и торможение.

Технологии, предназначенные для предотвращения или смягчения последствий столкновения с другими участниками дорожного движения, включают информационную систему слепых зон (BLIS) с предупреждением о перекрестном движении и активным торможением, систему удержания полосы движения и помощь перед столкновением с активным торможением.

Доступная система связи и развлечений SYNC 3 позволяет водителям управлять аудио, навигацией и подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд. Система обеспечивает совместимость с Apple CarPlay и Android Auto и поддерживается 8-дюймовым центральным сенсорным экраном с функцией поддержки жестов, а также возможностью отображения изображения на 180 градусов с доступной камеры заднего вида. Кроме этого Fiesta, оснащенные SYNC 3, теперь также имеют функцию оповещения о пассажирах сзади, разработанную, чтобы помочь водителям не оставлять детей или домашних животных в своем автомобиле, напоминая им о необходимости проверять задние сиденья, когда задние двери были открыты в начале поездки. Другие доступные премиальные функции включают в себя беспроводную зарядную площадку для смартфонов и аудиосистему B&O с 10 динамиками, встроенный сабвуфер и 575-ваттный усилитель для обеспечения объемного звука по выбору.

Фиеста образца 2022 года стала еще более экономичной, получила самые современные технологии безопасности вождения и обновленную внешность. Станет ли она дороже в Украине — покажет время. Цены на Ford Fiesta рестайлинг еще не определены. В Украине новая Фиеста появится во второй половине 2022 года.